中国轴承工业协会工程师、科技奖评审专家,西安交通大学硕士生导师,享受国务院特殊津贴。现任中国轴承工业协会专务委员。侧重于大型轴承技术、铁路列车轴承、石油钻机轴承、大型装载机械轴承、国防装备轴承等领域的研究,对中国轴承工业发展趋势的研究具有前瞻性。 在4月28日召开的瓦房店·中国轴承之都轴承产业高峰论坛上,何加群语出惊人:就一个集聚区,就一个企业而言,中国的轴承产业既不大,也不强。何加群认为,目前瓦房店市虽然进入了“中国产业集群50强”,但严格地说,还不能称之为轴承产业集群或产业集聚。 他说,瓦房店作为中国的轴承产业集聚区,几百家企业2010年轴承主营业务收入232亿元,折合成美元,还赶不上世界轴承巨头SKF(77亿美元)、舍弗勒(75亿美元)一家的多。一些达不到规模、缺少技术支撑的企业的滋生,挤占了优势企业的资源和市场,造成了同质化的恶性竞争。这犹如100只绵羊加起来还是羊,增加到1000只,还是一群绵羊,变不成一只老虎。 在“十二五”开局之年,处于轴承产业转型升级关键时期的瓦房店市,该如何处理“大”与“强”的关系?何加群教授认为,必须转变观念,变“做大做强”为“做强做大”。“大”是经济规模,“强”是核心技术、核心产品、核心能力构成的核心竞争力。强调“大”要以“强”为基础,“大”要向“强”转变。应该扶持做大龙头企业,引导资源向优势企业集中,同时整合或淘汰中小型企业,未来的企业数量如果能从目前的600家“缩编”到300家以下,前30名企业轴承销售额的比例从目前的45%提高到80%以上,这才是轴承产业的健康布局。 何加群建议,“十二五”期间,瓦房店应多渠道引进国内外专家,他们不仅可以带来技术,还可以带来市场。同时,要瞄准航空、卫星、轨道交通设备、海洋工程、智能制造装备等战略性新兴产业开展研发工作,使我国轴承产业真正从轴承生产大国变成拥有核心技术的轴承强国。软实力的另一大建设就是品牌影响力。到“十二五”期末,除ZWZ(瓦轴)品牌要成为世界上叫得响的品牌,还要再出现五到十家国内叫得响的品牌,在某个领域得到用户认可的品牌。 |